“流動(dòng)油庫(kù)”解安標(biāo)難題
郟縣中聯(lián)運(yùn)用創(chuàng)新思維的方法，利用“流動(dòng)油庫(kù)”的方案巧妙地成功化解了安標(biāo)創(chuàng)建過(guò)程中窯系統(tǒng)柴油庫(kù)存在的安標(biāo)難題。
柴油庫(kù)作為新型干法水泥熟料生產(chǎn)線高效便捷點(diǎn)火烘窯的主要附屬設(shè)施，其重要性不言而喻。然而同時(shí)它在生產(chǎn)過(guò)程中又是一個(gè)重大危險(xiǎn)源，特別是該公司柴油庫(kù)，鑒于建廠初期場(chǎng)地、生產(chǎn)等多方面的綜合考慮，就建在中控樓與一線窯頭大袋收塵器之間，其危險(xiǎn)性就更大。按照條件近于苛刻的新版本安全生產(chǎn)國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，要么需要把油罐深埋，要么需要把柴油庫(kù)搬遷到廠區(qū)以外的安全區(qū)域。而這兩種選擇，不是場(chǎng)地不允許，就是改造成本大。因此，柴油庫(kù)的去留問(wèn)題成了公司安標(biāo)創(chuàng)建過(guò)程中一個(gè)進(jìn)退兩難的棘手難題。
經(jīng)公司上下集思廣益，最終決定運(yùn)用創(chuàng)新思維的方法對(duì)柴油庫(kù)進(jìn)行“流動(dòng)”改造：拆除原柴油庫(kù)整面西墻換為卷閘大門，把固定的油罐拆裝在可移動(dòng)的平板車上，在最大限度保留原有供油管道的同時(shí)，對(duì)其與油罐間進(jìn)行相應(yīng)的簡(jiǎn)易聯(lián)接改造。點(diǎn)火烘窯時(shí)，把油罐推進(jìn)油庫(kù)進(jìn)行聯(lián)接使用。使用完畢，再拆除聯(lián)接，把油罐運(yùn)送到廠外安全區(qū)域。這樣一來(lái)，“流動(dòng)油庫(kù)”以其花錢少，效益高，使用便捷，安全可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)，輕易解決了公司安標(biāo)創(chuàng)建道路上的一大難題，為安標(biāo)復(fù)評(píng)的順利通過(guò)做出了不小的貢獻(xiàn)。（張毫賓）
